Hjem / Nyheder / Virkningen af ​​slid eller skader på motorens ydeevne: Et dybt dykk i motorens timing krumtapaksel tandhjul

Nyheder

Virkningen af ​​slid eller skader på motorens ydeevne: Et dybt dykk i motorens timing krumtapaksel tandhjul

1. Strømtab: En kædereaktion af nedsat forbrændingseffektivitet
Bær eller skade på krumtapakslen tandhjul vil først og fremmest påvirke motorens timing -system. Nøjagtigheden af ​​timingssystemet er kritisk for motorens betjening og bestemmer, hvornår ventilerne åbnes for at lade luft og brændstof komme ind i cylinderen, og når de er tæt på at forsegle cylinderen til forbrænding. Når krumtapakslen er slidt, kan det ikke længere være i stand til at opretholde præcis synkronisering med krumtapakslen og andre timingkomponenter. Denne mangel på synkronisering får den relative position mellem ventilen og stemplet til at ændre sig, hvilket igen påvirker forbrændingsprocessen i cylinderen.

Specifikt, hvis Motor timing krumtapaksel tandhjul er slidt og får ventilen til at åbne for tidligt eller for sent, eller hvis den ikke er åben i en tilstrækkelig periode, vil mængden af ​​luft og brændstof, der kommer ind i cylinderen, blive reduceret, eller blandingen vil ikke være fuldt blandet i cylinderen. Dette vil resultere i ufuldstændig forbrænding, der reducerer motorens udgangseffekt. Et slidt tandhjulsskaft kan også få ventilerne til at lukke løst, hvilket resulterer i et fald i komprimeringstryk i cylinderen, hvilket yderligere påvirker forbrændingseffektiviteten.

2. Ustabil tomgang: En direkte afspejling af motorens driftstilstand
Bær eller skade på krumtapakslen kan også have en betydelig indflydelse på motorens tomgangsstabilitet. Tomgangshastighed er tilstanden for stabil drift af motoren med den laveste hastighed, som afhænger af den nøjagtige matchning af flere komponenter inde i motoren. Når krumtapakslens tandhjul bæres, kan det forårsage lette afvigelser i timingssystemet, hvilket muligvis ikke er indlysende, når motoren kører i høj hastighed, men vil være særlig fremtrædende i tomgangshastighed.

På grund af afvigelsen af ​​timingssystemet kan ventilen åbnes, når den ikke skal åbnes, eller undlader at lukke i tiden, hvor den skal lukkes. Denne ustabile åbnings- og lukningstilstand vil forstyrre luftstrømmen og trykændringerne i cylinderen, hvilket får motoren til at jitter eller bås ved tomgang. Et slidt tandhjulsskaft kan også forårsage ændringer i spændingen i kæden eller bæltet, hvilket yderligere forværrer ustabiliteten af ​​tomgangshastigheden.

3. dårlig brændstoføkonomi: Det uundgåelige resultat af reduceret effektivitet
Bær eller skade på krumtapakslen kan også have en negativ indflydelse på motorens brændstoføkonomi. Som nævnt tidligere vil et slidt tandhjulsprocket føre til ufuldstændig forbrænding og et fald i cylinderkomprimeringstryk, hvilket vil reducere motorens termiske effektivitet. For at opretholde den samme udgangseffekt skal motoren forbruge mere brændstof for at kompensere for dette fald i effektiviteten.

Et slidt tandhjulsprocket kan også forårsage yderligere friktion og modstand inde i motoren. Dette ekstra energiforbrug øger også motorens brændstofforbrug. Efterhånden som krumtapakslen bærer mere, vil motorens brændstoføkonomi gradvist forringes, hvilket resulterer i øget brændstofforbrug og højere driftsomkostninger.

Iv. Overdreven emissioner: udfordringen med miljøregler
I moderne køretøjer er emissionskontrol en vigtig overvejelse. Bær eller skade på krumtapakslen tandhjul kan få motoren til at overskride emissionsstandarden. På grund af ufuldstændig forbrænding og nedsat cylinderkomprimeringstryk kan motoren producere mere ubrændt brændstof og skadelige gasemissioner. Disse emissioner inkluderer kulilte (CO), kulbrinter (HC) og nitrogenoxider (NOX), som er skadelige for miljøet og menneskers sundhed.

Med stadig strengere globale miljøbestemmelser kan overdreven emissioner sætte bilen i fare for bøder, tilbagekaldelser eller endda vejforbud. At holde krumtapakslen i god stand er vigtigt for at overholde miljøreglerne og beskytte miljøet.

5. Øget risiko for motorskade: kumulativ effekt af langvarig slid
Bær eller skade på krumtapakslen tandhjul kan også øge risikoen for motorskade. Hvis krumtapakslen er hårdt slidt eller beskadiget og ikke erstattet i tide, kan det forårsage alvorlige afvigelser i de relative positioner mellem de interne dele af motoren. Denne afvigelse kan forårsage kollisioner eller ridser mellem ventilen og stemplet eller endda føre til mere alvorlige mekaniske fejl.

Et slidt tandhjulsperson kan også få kæden eller bæltet til at bryde. Denne pludselige pause kan forårsage alvorlig skade på de interne dele af motoren og kan endda gøre motoren ude af stand til at fortsætte med at betjene. Rettidig påvisning og udskiftning af slidte krumtapakslen er afgørende for at beskytte motoren mod skader.