engelsk An motorens timing kædehjul er en afgørende faktor i en forbrændingsmotor, der letter styringen af timingen af motorens ventiler. Timingen af udløbet og motorens forbrug og udstødningsventiler er afgørende for, at forbrændingsproceduren fungerer korrekt.
Her er en kort evaluering af den måde, det fungerer på:
Knastaksel- og krumtapakselforhold: Knastakslen er ansvarlig for at køre motorens ventiler, mens krumtapakslen er ansvarlig for at konvertere stemplernes lineære bevægelse til rotationsbevægelse. Timingen af disse to komponenter synkroniseres via brugen af et timing kædehjul.
Timing tandhjul : Tandhjulet er typisk fastgjort til knastakslen og er fastgjort til krumtapakslen via en tandkæde eller tandrem. Tandhjulet har tand, der interagerer med kæden eller bæltet og er designet på den måde, at det roterer i et bestemt forhold til krumtapakslen.
Timingsmærker: På tandhjulene og forskellige tilknyttede additiver er der normalt timingmærker, der hjælper teknikere med at justere knastakslen og krumtapakslen i de præcise positioner under vedligeholdelse eller reparation.
Justering af timing: Den korrekte justering af knastaksel og krumtapaksel sikrer, at motorens ventiler åbner og nærmer sig på passende tidspunkter under hver forbrændingscyklus. Dette er vigtigt for at optimere motorens ydeevne, brændstofydelse og emissionskontrol.
Tandremskæde vs. tandrem: Nogle motorer bruger en tandrem, mens andre bruger en tandrem. Tandremme er generelt mere holdbare og kræver mindre almindelig udskiftning end tandremme. Men hver tjener det samme motiv for at forbinde knastaksel og krumtapaksel.
